【齊魯 】那年,我去馬爾康(散文)
那天上午,我在手機上讀到《西部故人來》的編輯米青青老師的散文《阿壩州鷓鴣山隧道的前世今生》時,心潮澎湃,熱淚盈眶。
我不由自主想起了38年前,我赴馬爾康看望在森林局工作的岳父的點點滴滴……
1986年8月1日,火辣辣的太陽炙烤著大地。我剛到明星小學財務室領到70元工資,交了20元給妻做生活費,就帶上岳母家的30個皮蛋,告別妻子和襁褓中的女兒,赴千里之外的阿壩州馬爾康森林局看望岳父。我暗自盤算:柳樹到射洪車費0.60元,射洪到成都車費7.2元,成都到馬爾康車費12.90元,住宿生活費安排20元,只要節(jié)約開支,盤纏也綽綽有余。
一大早,我從沱牌鎮(zhèn)(當時叫柳樹鎮(zhèn))出發(fā),到縣汽車站乘班車到成都。上午8點出發(fā),途經(jīng)三臺、中江、金堂,于下午5時許到了成都梁家港車站,又乘公交車到西門汽車站。我提著裝有皮蛋的布袋擠公交,一口袋皮蛋擠爛了不少。
在西門車站附近的旅店住宿,我于次日早上6點半出發(fā)去馬爾康。
這是我第一次乘車遠行,心情無比激動,透過車窗,看沿途風景,盡管長途跋涉,客車顛簸厲害,但我一點兒也不感到疲倦。經(jīng)過灌縣(都江堰),到漩口水電站,迎岷江逆流而上。漸漸地,是山高林密,溝壑縱橫,云霧在山間繚繞,河水在深溝流趟,越往前,山越高,林越密,空氣越稀薄,滿目青山綠水。
下午3時許到了理縣,司機說,今晚住理縣,明天6點準時出發(fā)。
我獨自在理縣的大街小巷上逛了逛,理縣縣城不大,與柳樹鎮(zhèn)規(guī)模差不多,人流量很少,差不多半個小時,就把整個城區(qū)逛了一遍。
吃了晚飯,我早早住進旅館,沒有手機,沒有照相機,不能留下沿途風景照片,現(xiàn)在想來真有點兒遺憾。
第二天早飯后,我乘班車逆雜谷腦河水而行,到了米亞羅,吃過午飯開始翻鷓鴣山。
妻子在高中畢業(yè)那年去過馬爾康,她多次對我說,鷓鴣山很高,山頂終年積雪,很冷。她為我準備了毛衣和厚褲子,反復叮囑我,記得冷時添衣服。
鷓鴣山上彎彎曲曲的公路說不上壯觀,談不上美,倒是像人類在巨大山體上抓撓出的幾道傷痕,行走在那么艱險的山路上,哪里還有心情欣賞白云身邊飄的景象,去感受荒山禿嶺的偉大蒼涼。
客車在“之”字型的路上慢慢爬行,非常吃力,大約一個多小時才爬上埡口。雖是暑天,這兒也相當寒冷,凍得我渾身哆嗦,我趕緊穿上妻子為我準備的厚衣服,仍感到絲絲寒意。
司機是一個長年跑這一路的老司機,他說,休息20分鐘再走,下車透透氣,活動活動筋骨,再往前走,空氣會更稀薄,也會更冷。這里有個道班,幾個修路工正在掃除路上的落石。
下山的路沒有那么陡了,很快到了刷經(jīng)寺。過了刷經(jīng)寺又到一個叫梭磨的小鎮(zhèn),不一會兒就路過卓克基。
下午4時許,到了馬爾康車站。我匆匆吃過午飯,乘車到岳父所在的306場部所在地松崗鎮(zhèn)。岳父具體在哪里工作?我不知道,便去場部辦公室說明來意,請他們電話通知岳父來場部接我。那位年輕干部熱情地接待我,他很快撥通了岳父住地的電話。岳父叫我過鐵索橋順著木爾基溝再往里走,他來路上接我……
大約下午5時許,我提著裝有皮蛋的布袋,興高采烈向大渡河上的鐵索橋走去。這個鐵索橋有5尺來寬,橋面的鐵索上固定在木板,兩邊有高高的柵欄,人走在上面,搖搖晃晃像蕩秋千,橋下是打著旋渦,翻著白浪的滾滾江水,走在上面心驚膽寒。
走在橋中心,一位背著木材的藏族婦女迎面走來,橋面左右搖擺,我不敢再往前移動腳步,雙手緊緊抓住橋欄,嚇出我一身冷汗。我喘著粗氣,平靜了一下心情又繼續(xù)往前走。
過了鐵索橋,沿崎嶇小路,往大山溝里走,溪水嘩嘩,松濤陣陣,茂密的松樹上,偶爾可見松鼠在上躥下跳。一條彎彎曲曲的山路通往白云深處。
我手腳并用爬一個陡峭筆直的巖坎時,突然頭腦發(fā)昏,眼前一片漆黑,我趕緊抓住巖邊的一棵小樹干,才沒有滾下懸崖。
爬上懸崖,路就不那么陡了,偶爾有人從我身邊路過,我就打聽岳父所在的伐木場駐地。往前走!再往前走!路人都這樣頭也不回地告訴我。
天色漸漸暗下來,影影綽綽中,我看見岳父向我迎面走來,緊緊握住岳父的手,我頓時熱淚奪眶而出……
晚上,岳父邀請來幾位家鄉(xiāng)工友,為我接風洗塵。大家聚集在用木板搭成的,類似四合院的簡易工棚里。每個工人一間8至10平米的方形居室,地下鋪著木板,防潮。
五六個射洪人歡歡喜喜聚在昏暗的燈光下,圍在三尺見方的木桌旁,有擺不完的龍門陣……
我從布袋里取出皮蛋交給岳父,岳父解開塑料口袋,一下皺起了眉頭,他責備我太不小心了,皮蛋爛了這么多。我趕忙解釋,在成都公交實在太擠了,皮蛋是擠爛了的。岳父也就再沒再說什么,出門出代銷店買回一大袋脆花生,又煮了一塊臘肉。
岳父低著頭,好不容易選出了幾個完整的皮蛋,其余的統(tǒng)統(tǒng)丟進了垃圾桶。大伙兒吃皮蛋,剝花生,嚼臘肉,飲白酒,工棚里洋溢出歡聲笑語……
第二天一大早,岳父去伙食團買回早餐叫我吃。他要上班了。岳父是安全員,上班前,幾十名工友排著隊站在院子里,先是工段長分配任務,岳父又簡單地講了安全“注意事項”,大家就帶著工具出門了。
我信馬由韁來到岳父的工地玩,他在操著軌道車運送木材下山。軌道車排成長隊,有人專門用吊車將一丈多長的圓木吊在平板車上,有人解開鋼纜繩放車,工作非常忙碌,也非常辛苦。
岳父告訴我,春天和冬天工人才上山伐木。夏天雪化了,正好利用溪流和平板車將圓木送下山,放進大渡河,再由河水沖向山外。
白天,工人們上班去了,大院里靜悄悄的,我?guī)У男≌f《夜與晝》讀得索然無味,于是,我就獨自去茫茫的森林中閑逛。
一天,我看到幾位藏民帶上油鋸和斧頭從工棚前路過,向深山老林走去。我對他們說,大叔,我跟你們去看伐樹,好么?他們聽得懂漢話,笑著說,可以,可以。
于是,我隨那幾個藏民爬上一座陡峭的山坡。在一塊稍平一點的地方,他們席地而坐,要用帶來的酥油茶和大餅招待我,我擺擺手,婉言謝絕道:我不餓不餓。
吃罷,這幾位藏民用油鋸,用了30來分鐘,鋸倒一根底部直徑大約1尺的柏樺樹,再將柏樺樹鋸成菜板。他們說,山外人很喜歡深山老林里的菜板,一個可賣5至10元。大約3個小時,藏民各自背著10來個大小不同的菜板樂呵呵地向山下走去。
又隔了一天,與岳父關系好的一位射洪老鄉(xiāng)陳醫(yī)生的兒子小陳來找我玩。他正讀高中,趁暑假來看望父親。小陳叫我去“7000公尺”林場玩。當?shù)厝税崖毠ざň狱c以到山下的直線距離命名,岳父他們的住地有3600公尺,他們住地就叫“3600公尺”。
順著林蔭小道,聽著嘩嘩水聲,我倆邊擺龍門陣邊走,不知不覺就到了“7000公尺”林場。他們的住地比較大,有一位姓趙的老鄉(xiāng)熱情接待我們(小陳的父親與趙叔是好友)。趙叔就地取材,很快就采來了一堆白生生的青杠菌。青杠菌燒湯,臘肉下燒酒,喝得大家臉上紅霞飛。趙叔樂呵呵告訴我,你老丈人是個勤快人,節(jié)假日總是到大山上挖蟲草,挖貝母,一年到頭賣的錢不少喲!
下午,我們在農(nóng)場附近逛了逛。太陽西下時才返回住地。
在深山老林盡情玩耍了4天,我想去馬爾康縣城看一看。岳父給了我20元錢,反復叮囑了我與藏民打交道時要尊重藏民的風俗習慣,這些人千萬不能得罪。
下山的路走得輕松愉快。我走在鐵索橋上,已沒有先前那么害怕了,也敢伸著脖子看橋上洶涌的波濤。湍急的河水撞擊在石頭上濺起幾尺高的浪花,聲音如萬千皮鼓敲響,震耳欲聾。
我來到公路邊等從金川開往馬康爾的班車時,遇到一位叫阿登的藏族小伙。他剛從師校畢業(yè),等待9月份上班。人不親行業(yè)親,我們有聊不完的話題。他主動給我當響導,午飯他主動為我埋單。一直耍到太陽西下,我才返回木耳基溝。
8月9日,是我要返回射洪的日子。岳父請工友做的兩個柏木立柜(打包成4件),早已運下山寄放在場部。那天一大早,岳父送我到場部門前的公路邊等待金川開往成都的過路班車。岳父擔心我錢不夠,又從工友處借了30元錢塞進我衣袋,一再叮囑:錢要節(jié)約用,車上小偷多,包包捏緊點。
我在場部苦苦等了兩天才趕上金川開往成都的長途班車,經(jīng)過兩天劇烈顛簸,于8月12日攏成都西門車站。我花8元雇佳佳樂連人帶貨送到梁家巷車站。
車站工作人員一本正經(jīng)詢問我從哪兒來的?我老老實實回答,從馬爾康森林局來的。工作人員說,林木木屬國有資產(chǎn),任何人私自砍伐都要收“育林費”。我極不情愿地繳了20元“巨款”,才花5元順利入住旅店。
第二天傍晚,我回了到射洪縣城,再轉車回到家,早已筋疲力盡了。我掏出包包里線一數(shù):1.88元!
那年秋天,岳父退休了,我就也再沒有去過馬爾康了。
三十八年過去,彈指一揮間。早在2004年,鷓鴣山隧道竣工,原來汽車翻山需一個多小時,現(xiàn)在只需9分鐘。隨著成灌高速、都汶高速、汶馬高速的全面通車,從成都到馬爾康,390公里路程只需不到3.5小時。大巴風馳電掣,平平穩(wěn)穩(wěn),長途旅行真是一種享受??!
八年前的五一節(jié)假期,76歲的老岳父在妻子妻弟女兒女婿的全程陪同下,回到了曾經(jīng)奮斗了24年的雪域明珠——馬爾康,故地重游,感慨萬千,看到高原城市日新月異的變遷,老人家高興得合不攏嘴。那時我還沒退休,錯失陪岳父重返馬爾康的機會。
四年前春天,我依依不舍離開了三尺講臺,享受著幸福的退休生活,祖國各地許多景區(qū)留下了我這位小村教師的腳跡。我多么想再去馬爾康走一走,看一看,切身感受“朝辭錦城飛云端,千里雪域半日還”的神奇之旅,由于種種原因,至今愿望未能實現(xiàn)。
前年春天,82歲的岳父病故,我曾經(jīng)承諾陪老人家重返馬爾康,到松崗馬林局(馬爾康林業(yè)局)206場故地重游的夢想化為泡影,至今心中惴惴不安。
誰來告訴我:什么時候,我還能再赴“火苗旺盛的地方”——馬爾康,去領略“云端高速”的神奇?去體驗9分鐘穿越鷓鴣山隧道的夢幻?