壓力式自動平衡風門結構組成

• 門框：通常采用鋼制型材焊接而成，如方鋼焊接、螺栓聯接組成，為風門提供穩定的支撐結構。

• 門扇：一般以鋼質型材作為骨架，外層覆蓋鋼質板材制成盒體，中間可填充硅酸鋁防火棉等材料，具有一定的強度、防火性和密封性。

• 平衡機構：是壓力式平衡風門的關鍵部件，常見的有雙連桿平衡系統或平行四邊形連桿機構。通過連桿將兩扇門板連接起來，使風門在受到風壓時，兩扇門所受的力能夠相互平衡。

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• 配重：通常安裝在風門的適當位置，通過產生牽引力，幫助風門在開啟后自動關閉。

• 密封裝置：安裝在風門的周邊及門縫處，采用橡膠條或密封膠等材料，以減少風門關閉時的漏風量。

• 驅動裝置：如果是自動風門，還會配備驅動裝置，如氣動裝置（包括氣源組件、電磁閥、氣缸等）或電動裝置（電機、減速箱、傳動機構等），用于實現風門的自動開啟和關閉。

• 控制系統：包括傳感器（如紅外傳感器、光控傳感器等）、控制器（如 PLC 或單片機）和執行器，用于檢測行人或車輛的到來，并控制驅動裝置動作。

工作原理

• 壓力平衡原理：利用平衡機構，如雙連桿平衡系統，將作用在風門上的風壓轉化為內力相互抵消。無論風流方向如何，兩扇門同時受到大小相等的風流推力和壓力，使得風門開啟力小，且與風壓大小及風向無關。

• 自動控制原理（以氣動自動風門為例）：風門前后側巷道兩端分別安裝一組紅外線傳感器。當行人或車輛由巷道的任一方向進入時，傳感器自動監測并輸出高電平信號給控制設備。風門控制箱根據信號使電磁閥送電，自動閥門打開，壓縮空氣進入氣缸，氣缸活塞桿伸出，推動風門打開。行人或車輛通過后，傳感器信號恢復，經延時計時器設定時間后，電磁閥復位，活塞桿縮回，風門在負壓和復位拉力作用下關閉。同時，在風門自動控制過程中，主控制器會輸出閃光和語言電壓加到聲光信號箱，發出相應的警報聲和閃光，提醒人員注意安全。

• 手動操作原理：在控制系統故障或需要手動操作時，可通過手動解鎖裝置（如手動閥門或機械手柄）解除驅動裝置的鎖定，利用平衡機構的省力作用，人工手動推拉風門開啟或關閉。

• 安全閉鎖原理：兩道風門之間通常通過機械或電氣閉鎖裝置實現互鎖，防止兩道風門同時打開，避免風流短路。此外，還可能設置有限位器、過載保護器等安全保護裝置，確保風門運行安全可靠。