礦用風門液壓閉鎖裝置的作用主要就是應對井下高風壓礦工過門時開門難的現象，起到自動開門的作用，屬于煤礦井下用裝置。

礦用風門液壓閉鎖裝置組成：包括裝在風門上橫梁上的動力液壓缸、工作液壓缸、儲液罐。動力液壓缸活塞桿伸出端連桿連接，連桿的另一端與風門連接，動力液壓缸無桿腔端通過液壓管路與儲液罐連接，動力液壓缸的有桿腔端通過液壓管路與裝在另一風門上橫梁的工作液壓缸無桿腔端連接。工作液壓缸通過液壓管路與裝在另一風門上橫梁上的動力液壓缸有桿腔連接。本裝置可以將一道風門打開的同時實現另一道風門的閉鎖，一道風門*關閉后，另一道風門才能夠解鎖，兩道風門同時關閉后，風門處于解鎖狀態。本型具有結構，，不用其它任何動力就能實現兩道風門之間的相互閉鎖，是煤礦井下理想的風門閉鎖裝置。

礦用風門液壓閉鎖裝置結構、閉鎖的礦用風門液壓閉鎖裝置，用以克服風門閉鎖通常采用鋼絲繩閉鎖裝置。鋼絲繩閉鎖裝置利用連接兩道風門的鋼絲繩余量實現風門閉鎖。其中一道風門必須*打開后，另一道風門才能實現*閉鎖。因此，使用鋼絲繩閉鎖有如下缺點：先，它不屬于*意義上的閉鎖裝置。以一般風門只可打開90。為例。如果其中一道風門打開到45。時，另一道風門也可打開到45。；其中一道風門打開到40。時，另一道風門則可打開到50。。第二，風門開關時鋼絲繩易從導向滑輪處脫落發生卡繩現象，使風門難以打開或關閉；風門受鋼絲繩的牽引受力不平衡易損壞或造成風門扇變形而漏風；如兩道風門距離較長時，（縱橫的）由于鋼絲繩的余量懸垂而影響大型設備運輸，特別是超高設備的運輸。第三，利用風能和電能組成這類閉鎖裝置存又要求每個聯絡巷中必須有壓風管路或電源。基于上述原因，造成許多礦井聯絡巷中的風門閉鎖裝置難以推廣應用的不足